Cada año, personas y objetos en las vías provocan accidentes graves, traumatismos a los conductores y paradas innecesarias del tráfico de metro y ferrocarril en todo el mundo. Solo en 2019, se produjeron 1.516 accidentes ferroviarios significativos en Europa, con un total de 802 víctimas mortales y 612 personas gravemente heridas, según Eurostat.
Para aumentar la seguridad personal de todos los viajeros en sus estaciones, el Metro de Estocolmo (SL) ha decidido invertir en el nuevo sistema de vigilancia IRIS™ Rail basado en IA, que enviará alertas en tiempo real cada vez que alguien o algo entre en la zona de vías. Con el tiempo, esto permitirá al operador ferroviario sueco tomar medidas rápidas y podría salvar muchas vidas. En una primera fase, SL está probando el sistema con material de vídeo grabado, y la implantación completa está prevista para este otoño.
"Estamos encantados de emprender este viaje con SL para mejorar la seguridad en las estaciones de metro de Estocolmo. Creemos en el suministro de análisis altamente fiables y precisos al sector ferroviario para ayudar a prevenir accidentes graves y salvar vidas", afirma Victor Hagelbäck, CPO de Irisity.
IRIS™ Rail de Irisity es un sistema basado en IA, entrenado con deep-learning para analizar y filtrar vídeo en streaming con la mayor precisión y fiabilidad posibles. Detecta movimientos humanos u objetos en las vías y envía inmediatamente alarmas a una central de seguridad siempre que se detecta un incidente dentro de las zonas especificadas. Un operador de la central de seguridad puede entonces asegurarse de tomar las medidas adecuadas, como llamar a un vigilante o incluso detener el tren. El sistema distingue entre personas, animales, objetos y trenes, y no envía alarmas en caso de actividad normal, como trenes que entran o salen de la estación o pasajeros que suben al tren dentro de la zona especificada. Se trata de un sistema analítico independiente de la cámara, compatible con cualquier infraestructura nueva o existente, y que puede funcionar totalmente desconectado para satisfacer cualquier exigencia de seguridad de los datos si es necesario.
"El uso de la tecnología de IA en la videovigilancia tiene muchas ventajas. Es como si pusiéramos una IA delante de cada cámara, que nunca se cansa y que siempre tiene el 100% de atención", comenta Hagelbäck.
"Cuando se trata de proteger la integridad personal, la IA también suele ser preferible, ya que siempre sigue unas normas firmes. Como tal, la IA nunca discrimina, no tiene ideas preconcebidas y no hace suposiciones basadas en el sexo, la etnia o la clase social", prosigue Hagelbäck.
A la vanguardia de la seguridad de las infraestructuras ferroviarias, los operadores de metro y ferrocarril de todo el mundo están deseando implantar análisis basados en IA. Además del metro de Estocolmo (SL), operadores de metro y ferrocarril de varios países como Francia, Italia, España y Chile también están estudiando la implantación de IRIS™ Rail.
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