Todos os anos, pessoas e objetos nos carris provocam acidentes graves, traumatismos nos maquinistas e paragens desnecessárias no tráfego de metro e comboio em todo o mundo. Só em 2019, registaram-se 1 516 acidentes ferroviários significativos na Europa, com um total de 802 vítimas mortais e 612 feridos graves, de acordo com o Eurostat.
Para aumentar a segurança pessoal e a segurança de todos os viajantes nas suas estações, o Metro de Estocolmo (SL) decidiu investir no novo sistema de vigilância baseado em IA IRIS™ Rail que enviará alertas em tempo real sempre que alguém ou algo entrar na área da via. Com o tempo, isso permitirá que o operador ferroviário sueco tome medidas rápidas e poderá salvar muitas vidas. Numa primeira fase, a SL está agora a testar o sistema em material de vídeo gravado, estando a implementação completa prevista para este outono.
"Estamos entusiasmados por estar nesta viagem com a SL para melhorar a segurança nas estações de metro de Estocolmo. Acreditamos em fornecer análises altamente fiáveis e precisas à indústria ferroviária para ajudar a prevenir acidentes graves e salvar vidas", afirma Victor Hagelbäck, CPO da Irisity.
O IRIS™ Rail da Irisity é um sistema baseado em IA, com aprendizagem profunda, treinado para analisar e filtrar o streaming de vídeo com a maior precisão e fiabilidade possíveis. Detecta movimentos humanos ou objectos nos carris e envia imediatamente alarmes para uma central de segurança sempre que é detectado um incidente em zonas específicas. Um operador na central de segurança pode então certificar-se de que toma a ação correta, como chamar um guarda ou até mesmo parar o comboio. O sistema distingue entre pessoas, animais, objectos e comboios e não emite alarmes em caso de atividade normal, como a entrada ou saída de comboios da estação ou o embarque de passageiros na zona especificada. Trata-se de uma análise independente da câmara, compatível com qualquer infraestrutura existente ou nova e pode funcionar totalmente offline para satisfazer quaisquer exigências de segurança dos dados, se necessário.
"Há muitas vantagens em utilizar a tecnologia de IA na videovigilância. É como se implementássemos uma IA em frente de cada câmara, que nunca se cansa e que tem sempre 100% de atenção", comenta Hagelbäck.
"No que diz respeito à proteção da integridade pessoal, a IA também é muitas vezes preferível, uma vez que segue sempre um conjunto de regras sólidas. Como tal, a IA nunca discrimina, não tem quaisquer noções preconcebidas e não faz suposições com base no género, etnia ou classe", continua Hagelbäck.
Na vanguarda da segurança das infraestruturas ferroviárias, os operadores de metro e comboio a nível mundial estão ansiosos por implementar análises baseadas em IA. Para além do Metro de Estocolmo (SL), os operadores de metro e comboio em vários países internacionais, incluindo França, Itália, Espanha e Chile, também estão a considerar a implementação do IRIS™ Rail.
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